Mü13e (faucon des montagnes)

Le Mü-13e (plus tard appelé Bergfalke I) a été conçu et construit en 1951, à une époque où le vol à voile était interdit dans l’Allemagne d’après-guerre. Egon Scheibe a conçu l’avion sur la base de la conception d’avant-guerre du Mü-13 du Munich Academic Flying Group. Le modèle d’une envergure de 3,5 mètres offre au modéliste une construction en bois et un plaisir de vol à parts égales. L’envergure permet d’excellentes performances de glisse en dévers et sur le plat (décollage haut, aérotow). Néanmoins, grâce à l’aile fendue et à l’empennage amovible, le modèle est suffisamment maniable et compact pour être facilement transporté. Le fuselage est construit sur un Depronhelling pré-perforé, ce qui garantit un assemblage absolument précis. Le Profilestrak du modèle a été spécialement conçu par le Dr. Helmut Quabeck a développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour construire le fuselage, les matériaux de voilure et de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les baguettes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées . Le Depronhelling est également inclus. Le Mü-13e (plus tard appelé Bergfalke I) a été conçu et construit en 1951, à une époque où le vol à voile était interdit dans l’Allemagne d’après-guerre. Egon Scheibe a conçu l’avion sur la base de la conception d’avant-guerre du Mü-13 du Munich Academic Flying Group. Le modèle d’une envergure de 3,5 mètres offre au modéliste une construction en bois et un plaisir de vol à parts égales. L’envergure permet d’excellentes performances de glisse en dévers et sur le plat (décollage haut, aérotow). Néanmoins, grâce à l’aile fendue et à l’empennage amovible, le modèle est suffisamment maniable et compact pour être facilement transporté. Le fuselage est construit sur un Depronhelling pré-perforé, ce qui garantit un assemblage absolument précis. Le Profilestrak du modèle a été spécialement conçu par le Dr. Helmut Quabeck a développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour construire le fuselage, les matériaux de voilure et de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les baguettes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées . Le Depronhelling est également inclus. ainsi un assemblage absolument précis est garanti. Le Profilestrak du modèle a été spécialement conçu par le Dr. Helmut Quabeck a développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour construire le fuselage, les matériaux de voilure et de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les baguettes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées . Le Depronhelling est également inclus. ainsi un assemblage absolument précis est garanti. Le Profilestrak du modèle a été spécialement conçu par le Dr. Helmut Quabeck a développé. Le kit contient : Toutes les pièces en bois (principalement du contreplaqué) découpées au laser pour construire le fuselage, les matériaux de voilure et de bordage ainsi que pour la verrière du cockpit, tous les accessoires nécessaires tels que les baguettes de pin, les charnières, les vis, etc. et des instructions de montage détaillées et illustrées . Le Depronhelling est également inclus.
Portée [mm] 3 500
longueur [mm] 1 600
Poids [g] > 3 900
profil superficiel Voiture classique HQ 3.5
Fonctions RC Profondeur, ailerons, gouvernail, aérofreins